神奈川県の省エネ・脱炭素（事業者）の補助金・助成金
神奈川県と県内の市区町村が実施する省エネ・脱炭素（事業者）の制度です。国の制度と組み合わせて使えるものもあります。
神奈川県・県内市区町村の制度
上限・受付・決まり方と、ほかの制度との関係（公式資料に書かれている数）を並べました。重ねて使えるかどうかは、各制度のページの「ほかの制度と重ねられるか」で原文を確かめられます。
| 制度 | 上限 | 受付 | 決まり方 | ほかの制度との関係 |
|---|---|---|---|---|
| 神奈川県EV普通充電設備整備費補助金（令和8年度） | 1基当たり普通充電設備・充電用コンセントスタンド15万円、充電用コンセント10万円。設置先ごと原則20基 | 受付中（2026年12月28日まで） | 書類審査で交付・不交付を決定。予算終了時点の複数申請は抽選の場合あり | 併用・上乗せ 2 |
| 神奈川県FCフォークリフト導入費補助金（令和8年度） | 1台500万円 | 受付中（2026年12月28日まで） | 申請内容審査により要件適合の場合交付決定、予算額で締切 | 前提あり 1 |
| 神奈川県事業用等EV導入費補助金（令和8年度） | 1台：バス1,500万円、トラック500万円、タクシー・レンタカー等100万円、軽トラック20万円 | 受付中（2026年12月28日まで） | 書類審査で交付決定。予算で終了し、同時申請時に抽選やバスの按分調整の場合あり | 併用・上乗せ 1／要確認 1 |
| 神奈川県商用FCV導入費補助金（令和8年度） | 1台当たりFCバス3,830万円、FC大型トラック6,800万円、FC小型トラック1,630万円 | 受付中（2026年12月28日まで） | 申請書類を審査して交付可否を決定。予算終了時の複数申請は抽選で対象申請を選定する場合がある（審査別途）。 | 前提あり 1／併用・上乗せ 2／要確認 1 |
| 神奈川県乗用FCV導入費補助金（令和8年度） | 1台100万円 | 受付中（2026年12月28日まで） | 申請審査で交付決定。予算終了時同時申請は抽選の場合あり | 併用・上乗せ 1／要確認 1 |
| 神奈川県水素ステーション運営費補助金（令和8年度） | 年度内運営開始の大規模設備（供給能力500N㎥/h以上かつピーク時同量充填）2,000万円、その他1,000万円／設備 | 受付中（2026年12月28日まで） | 申請書審査で交付可否決定、書面通知。予算を超える申請がある場合は期間内でも受付終了の場合あり。 | 併用・上乗せ 1／要確認 2 |
| 神奈川県商用FCV燃料費補助金（令和8年度） | 1台当たりFCバス320万円、FC大型トラック190万円、FC小型トラック130万円 | 受付中（2027年1月29日まで） | 書類審査で交付可否を決定。予算終了時に複数申請があれば抽選で対象申請を選定する場合がある（別途審査）。 | 前提あり 1／併用・上乗せ 1／要確認 1 |
- 受付中（2026年12月28日締切・あと82日）神奈川県
県内の共同住宅、事業所、月極駐車場、公共用施設にEV普通充電設備を整備する経費を補助。交付決定前の設置工事着工は対象外。
- 上限
- 1基当たり普通充電設備・充電用コンセントスタンド15万円、充電用コンセント10万円。設置先ごと原則20基
- 補助率
- 普通充電設備・コンセントスタンドは対象経費等の低い額。コンセントは3分の1（国の補助金等との調整あり）
- 確認日
- 2026年10月5日
- 受付中（2026年12月28日締切・あと82日）神奈川県
県内で使う新車の水素燃料電池フォークリフトについて、一般エンジン式車両との導入費差額の1/2、1台上限500万円を補助。環境省補助金への交付申請が前提で、県の交付決定前の引渡し・全額支払は対象外です。
- 上限
- 1台500万円
- 補助率
- 差額経費の1/2
- 確認日
- 2026年10月7日
- 受付中（2026年12月28日締切・あと82日）神奈川県
県内の事業用等EVを導入する法人・個人事業者等への補助です。バスは上限1,500万円、トラックは500万円、タクシー・レンタカー等は100万円、軽トラックは20万円。申請期限は2026年12月28日17時で、交付決定前の登録・全額支払は対象外です。
- 上限
- 1台：バス1,500万円、トラック500万円、タクシー・レンタカー等100万円、軽トラック20万円
- 補助率
- バス・タクシー・レンタカー等1/3、トラック1/4、軽トラック定額
- 確認日
- 2026年10月7日
- 受付中（2026年12月28日締切・あと82日）神奈川県
県内に新たに導入する商用FCVの経費を補助する制度です。大型トラックは1台上限6,800万円、バス3,830万円、小型トラック1,630万円。ただし対象経費の3分の1、同等ディーゼル車経費と国補助金等を引いた額との低い額です。申請は2026年12月28日17時まで、登録や全額支払等の1か月以上前です。
- 上限
- 1台当たりFCバス3,830万円、FC大型トラック6,800万円、FC小型トラック1,630万円
- 補助率
- 3分の1、区分上限、同等車両及び国補助控除差額との低い額
- 確認日
- 2026年10月7日
- 受付中（2026年12月28日締切・あと82日）神奈川県
県内で新たに乗用燃料電池自動車を導入する個人・事業者等に1台上限100万円。県の交付決定前の初度登録・全額支払は対象外。申請は2026年12月28日17時までで、国給付を控除した対象経費が100万円未満なら県額も下がります。
- 上限
- 1台100万円
- 補助率
- 100万円と国給付控除後経費の低い額
- 確認日
- 2026年10月7日
- 受付中（2026年12月28日締切・あと82日）神奈川県
商用FCV対応の県内水素ステーションを運営し需要創出活動を行う法人・個人事業者に、運営費と土地賃借料等を支援する制度です。1設備上限は年度内運営開始の所定大規模設備2,000万円、その他1,000万円。国補助等を引いた経費との低い額で、申請は2026年12月28日必着です。
- 上限
- 年度内運営開始の大規模設備（供給能力500N㎥/h以上かつピーク時同量充填）2,000万円、その他1,000万円／設備
- 補助率
- 対象経費から経済産業省補助金等を控除した額と区分上限の低い方
- 確認日
- 2026年10月7日
- 受付中（2027年1月29日締切・あと114日）神奈川県
県の商用FCV導入費補助金で導入した車の水素燃料費を支援します。1台当たり上限はFCバス320万円、大型トラック190万円、小型トラック130万円ですが、経費の3分の1、同等ディーゼル車の燃料費と国補助金等を引いた残額との低い額です。申請は2027年1月29日17時まで、運用開始の1か月以上前です。
- 上限
- 1台当たりFCバス320万円、FC大型トラック190万円、FC小型トラック130万円
- 補助率
- 水素燃料費の3分の1以内、車両区分上限及び同等車両燃料費・国補助控除額との低い額
- 確認日
- 2026年10月7日
あわせて使える国の制度
受付中・受付予定の国の制度は、いま確認できていません。
受付状況は公式の募集期間から毎日計算しています。予算に達した場合など、期間中でも受付が終わることがあります。申請の前に、必ず実施機関の募集要項と窓口で最新の条件を確認してください。当サイトは申請の代行や採択の可否の判断は行っていません。編集方針